Arrivo giovedì  29 giugno, 2000. Trasferimento del gruppo e bagagli dal' Aeroporto Kennedy International Airport al Captree State Park di Long Island dove la barca   che utilizzeremo, il "Wahoo" é ormeggiata. Venerdì la giornata é dedicata alla consegna ed alla preparazione dell'equipaggiamento supplementare e delle bombole. Sabato e domenica due immersioni sul relitto della USS San Diego e due sulla SS Oregon 30-40metri.  Durante questi due giorni metteremo a punto la configurazione dell'equipaggiamento in acqua, la gestione dei ruoli,   l'affiatamento dei subacquei con il supporto in acqua e di superficie in modo da ottimizzare le procedure di immersione e la gestione delle emergenze.

Lunedì, trasferimento a Montauk Long Island (circa 3 ore). Durante la permanenza a Montauk giornate libere per relax, sport, piaceri della cucina americana (vietate le immersioni) et. Nel frattempo la barca con tutto l'equipaggiamento, effettuerà il trasferimento via mare e la preparazione di tutte le attrezzature necessarie, ricariche, rifornimento viveri e tutto quanto necessario per il viaggio e le immersioni sul Doria.

A seconda delle condizioni meteorologiche la partenza si effettuerà nella serata di lunedì o martedì da Motauk ed arrivo sulla zona di immersione nella mattinata di successiva. Resteremo sul  posto per due giorni (o due giorni e mezzo nel caso di partenza il lunedì) dove effettueremo due immersioni al giorno per un totale di 4 immersioni. La barca oltre alle attrezzature e bombole personali sarà fornita una fonte di ossigeno dalla superficie, una fonte di Nitrox dalla superficie per la gestione delle emergenze. A bordo anche tutto il materiale di primo soccorso e l'ossigeno necessario al trattamento di eventuali ADD.

In barca sarà presente tutto l'equipaggio necessario al sicuro svolgimento di tutte le operazioni.

Joel Silverstein, che dirigerà la parte operativa della spedizione, ha già effettuate molte spedizioni con questo equipaggio, rimanendo fortemente impressionato dalla loro competenza ed abilità.

Ritorno a Montauk il venerdì mattina da dove effettueremo il trasferimento per l'aeroporto JFK.  Il ritorno é previsto per venerdì nella serata o sabato mattina.

Per le immersioni utilizzeremo le seguenti attrezzature:

Muta stagna con bombola di argon o aria

Bibombola con attacco Din e manifold isolatore centrale con attacchi per giubbetti equilibratori con piastra dorsale. Sono previsti due bibombola per persona, disponibili varie capacità a seconda della consumazione personale.

Bombole da decompressione pronte per l'utilizzo con Nitrox od ossigeno complete di erogatori e manometri dedicati.

Erogatore di emergenza con frusta lunga 2,70 metri

Lampade subacquee principali e di emergenza

Pallone di segnalazione con mulinello 45 metri

Mulinello 120 mt

Tutti i subacquei useranno lo stesso gas:

USS San Diego Nitrox 32%

USS Oregon Nitrox 30%

bombole deco con Nitrox 36 ed ossigeno

Andrea Doria TRIMIX 18/50

Ricarica parziale con aria per  TRIMIX 20/30 da utilizzare per la seconda immersione

4 bombole Nitrox 36 deco mix

2 bombole oxygen deco gas

Questo rappresenta un utilizzazione durante la spedizione 104 bibombola caricati Nitrox o Trimix, 78 bombole deco Nitrox, 52 bombole deco ossigeno ed 8 bomboloni (300 litri  circa) di ossigeno a bordo.

La configurazione del’equipaggiamento sarà la stessa per tutte le immersioni.

Anche se alcune immersioni sul Doria sono programmate a profondità non eccessive, é stata scelto l’utilizzo del trimix per diminuire la narcosi d’azoto, in modo da non aggiungere questo problema agli altri già presenti sul’immersione.